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Ryanair cancela con antelación el 8% de los vuelos programados en toda su red europea el 28 de septiembre

Menos de 190 vuelos  han sido cancelados con antelación (de los 2.400 vuelos programados para ese día). Más del 90% de las operaciones no se verán afectadas.

Fotografía: Martínezld

Ryanair avisó ayer a sus clientes de la cancelación de 190 de los 2.400 vuelos (8%) que tenía programados para este viernes, 28 de septiembre, en toda su red europea. Estas cancelaciones se deben a una huelga innecesaria convocada por una pequeña minoría de la tripulación de cabina de la compañía en España, Bélgica, Holanda, Portugal, Italia y Alemania. Todos los clientes afectados fueron contactados por Ryanair ayer vía correo electrónico y mensaje de texto para avisarles de las cancelaciones con tres días de antelación.

Ryanair lamenta profundamente las innecesarias molestias derivadas de esta huelga, convocada por los sindicatos a petición de empleados de aerolíneas de la competencia. En España, un tripulante de cabina de Norwegian en Alicante está impulsando estos paros, mientras que en Portugal un miembro de la tripulación de TAP está llamando a la huelga sin contar con el apoyo de la tripulación de Ryanair. En Italia, donde la compañía firmó ayer un acuerdo sobre el convenio colectivo con los tres sindicatos principales, la huelga ha sido convocada por un pequeño sindicato que no ha sido reconocido ni cuenta con el apoyo de la tripulación de cabina italiana.

A lo largo de las últimas semanas, Ryanair ha realizado significativos progresos en las negociaciones con sindicatos, incluyendo los acuerdos alcanzados con los pilotos y/o tripulación de cabina en Irlanda, Reino Unido, Italia y Alemania. En estas dos últimas semanas, Ryanair ha escrito a los sindicatos de pilotos en Bélgica, Holanda, España, Portugal y Alemania invitándoles a negociar acuerdos similares a los que se han alcanzado con FORSA en Irlanda, tanto para pilotos como tripulantes de cabina.

Fotografía: Martínezld

Además, Ryanair ha acordado adaptarse a los contratos, la legislación y la tributación local de cada país. La compañía espera hacerlo lo antes posible, a lo largo de 2019, a falta de llegar a acuerdos sobre los convenios colectivos con los sindicatos de cada país. Ryanair se ha mostrado decepcionada con la actitud de estos sindicatos (dirigidos por pilotos de Eurowings en Alemania, de KLM en Holanda y de Aer Lingus en Irlanda), que siguen interfiriendo, convocando huelgas,generando molestias a los clientes de Ryanair y haciendo daño a la compañía para beneficiar a aerolíneas con tarifas más altas).

Ryanair quiere disculparse con los 30.000 clientes, de entre los 450.000 que transporta a diario en Europa, que se verán afectados por la injustificada huelga de este viernes, 28 de septiembre. Estos paros son innecesarios, ya que Ryanair ya ha aceptado las condiciones de los sindicatos que reclamaban los contratos y términos y condiciones locales. Lamentablemente, al estar promovidas y dirigidas por empleados de la competencia, estas huelgas están fuera del control de Ryanair. Todos los clientes que tienen un vuelo con la compañía este viernes, 28 de septiembre, y no han recibido hasta ahora un correo electrónico o mensaje SMS, podrán contar con que su vuelo operará con normalidad. Más del 90% de los 2.400 vuelos programados y de los 450.000 clientes que vuelan con Ryanair a diario no se verán afectados por estas huelgas innecesarias.

Fotografía: Martínezld

Kenny Jacobs, de Ryanair, ha comentado: “Desde Ryanair, queremos transmitir nuestras más sinceras disculpas a los clientes afectados por la innecesaria huelga convocada para este viernes. Hemos hecho todo lo que estaba en nuestras manos para evitarla, y ya hemos ofrecido acuerdos de reconocimiento, convenios colectivos y hacer los contratos en base a la legislación local en 2019. Las continuas e injustificadas huelgas están dañando el negocio de Ryanair y la confianza de nuestros clientes, en un momento en que los precios del petróleo se están incrementando notablemente. Si estas acciones continúan, será inevitable que reevaluemos el crecimiento de nuestra capacidad para este invierno y el verano de 2019. Esperamos que estos sindicatos entren en razón y trabajen con nosotros para alcanzar un acuerdoa lo largo de las próximas semanas por el beneficio de nuestros pilotos y tripulación, sin seguir causando molestias a nuestros clientes o nuestros vuelos”.

Fomento establece los servicios mínimos para la huelga de Tripulantes de Cabina de Pasajeros de Ryanair

Los mínimos afectan al personal legalmente convocado a la huelga en territorio español. Se protegen el 100% de los vuelos con los territorios no peninsulares, el 59% de los servicios domésticos sin alternativas de transporte inferiores a 5 horas, así como los internacionales, y el 35% en el resto de operaciones.

Fotografía: Martínezld

El Ministerio de Fomento, de forma similar a la convocatoria de huelga que tuvo lugar a finales del mes de julio, ha comunicado a Ryanair, Aena, Enaire y a los sindicatos convocantes SITCPLA y USO-STA, los servicios mínimos correspondientes a la convocatoria de huelga de Tripulantes de Cabina de Pasajeros (TCP) para el próximo día 28 de septiembre.

Estos servicios esenciales tienen como objetivo compatibilizar el interés general de los ciudadanos y en particular sus necesidades de movilidad con el derecho de huelga de este colectivo de trabajadores.

Ryanair es la compañía que más pasajeros transporta en el mercado español, con una oferta que supera las 400 rutas desde España. Según la información aportada por la propia compañía, cerca de 870 trabajadores están convocados a la huelga en las bases españolas.

Los servicios mínimos decretados, que aplican sobre las operaciones que la compañía ha declarado como afectadas por la convocatoria en el día de la huelga, son los siguientes:

1. Todos los servicios cuya hora de salida programada fuera anterior al inicio de la huelga y cuya llegada prevista se produzca en el periodo de huelga.

2. El 100% de los servicios domésticos de transporte de pasajeros de la compañía, para cada ruta con los aeropuertos de los territorios no peninsulares.

3. El 35%, redondeado por exceso, de los servicios de transporte de pasajeros de la compañía para cada ruta con ciudades españolas peninsulares cuyo medio alternativo de transporte público signifique un recorrido con un tiempo de desplazamiento inferior a 5 horas.

4. El 59%, redondeado por exceso, de los servicios de transporte de pasajeros de la compañía para cada ruta con ciudades españolas peninsulares cuyo medio alternativo de transporte público signifique un recorrido con un tiempo de desplazamiento igual o superior a 5 horas.

5. El 59%, redondeado por exceso, de los servicios de transporte de pasajeros de la compañía para cada ruta con ciudades extranjeras.

6. En su caso, los vuelos programados para el transporte de correo postal universal y productos perecederos, cuando éstos se efectúen con aeronaves dedicadas exclusivamente a carga.

7. Aquellas operaciones técnicas de posicionamiento y otras tales como la situación de tripulaciones necesarias para la realización efectiva de los servicios de transporte aéreo considerados como esenciales, los operados en los periodos entre jornadas de huelga y los posteriores a la finalización de la misma.

Fotografía: Martínezld

Se establece asimismo que la compañía Ryanair deberá adoptar las medidas necesarias para garantizar que estos servicios esenciales se presten en las condiciones habituales, manteniendo para ello el personal estrictamente necesario para cada periodo afectado por la convocatoria, salvaguardando en todo momento la seguridad.

Asimismo, la compañía aérea deberá adoptar todas las medidas necesarias para garantizar de forma estricta y rigurosa los derechos de los pasajeros afectados por la convocatoria de huelga, en particular, lo establecido en el Reglamento (CE) nº 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo de 11 de febrero de 2004.

Por otro lado, hoy se ha mantenido una reunión en el Ministerio de Fomento con los representantes de los sindicatos SITCPLA y USO-STA para comentar los diferentes aspectos que intervienen en la fijación de los servicios mínimos por parte del Ministerio de Fomento, y particularmente para la convocatoria de huelga de tripulantes de cabina de pasajeros realizada por dichos sindicatos.

 

Ryanair tendrá que pagar más de 8,4  millones de euros en compensaciones a sus pasajeros tras la huelga de este viernes

La temporada de viajes de otoño se ve fuertemente perturbada por la mayor huelga de la historia del personal de las aerolíneas. Alrededor de 30.000 pasajeros se verán afectados en toda Europa el 28 de septiembre, cuando se interrumpan cerca de 200 vuelos. AirHelp recuerda a los pasajeros sus derechos ante la cancelación de sus vuelos

Fotografía: Martínezld

Madrid, 26 de septiembre de 2018.- Tras el caótico verano de este año para los pasajeros afectados por las huelgas de personal de Ryanair, otoño comienza de forma similar con el anuncio de nuevas acciones sindicales para este 28 de septiembre; lo que determina que la temporada de viajes de otoño ha comenzado de la peor manera posible.

Los pasajeros con vuelos programados para este viernes se enfrentarán a otro día de incertidumbre. El personal de Ryanair ha votado a favor de una huelga a escala europea, que afectará a más de 30.000 pasajeros en España, Bélgica, Holanda, Portugal, Italia y Alemania lo que podría superar que la aerolínea tuviera de desembolsar más de 8,4 millones de euros en compensaciones en tan solo un día.

Los mismos derechos y obligaciones para todos: A los pasajeros de Ryanair se les debe una indemnización

Como ya pasó en el mes de julio ante las huelgas de Ryanair, desde la compañía aérea se informó en su día a los pasajeros afectados de que “antes estas cancelaciones de vuelos causadas por circunstancias extraordinarias, la compañía no debe ninguna compensación”. Parece probable que la aerolínea adopte una postura similar en esta ocasión. Sin embargo la pregunta es: ¿Por qué Ryanair se niega a reconocer y aceptar la sentencia de TJCE, que es jurídicamente vinculante para todos los tripulantes locales? La decisión también ha sido impugnada por British Airways, que ha luchado contra AirHelp en los tribunales locales en relación con las huelgas del personal de las aerolíneas en varias ocasiones, y ha perdido cada vez.

Fotografía: Martinezld

Paloma Salmerón, directora de Comunicación Global de Airhelp comenta que “las decisiones del Tribunal de la Justicia de Unión Europea son vinculantes para todos los tribunales de la UE y se aplican a todos de la misma manera, incluido Ryanair. Los pasajeros afectados no deben dejarse engañar ante falsas declaraciones. Desde AirHelp recordamos que las huelgas del personal de las compañías aéreas ya no se consideran circunstancias extraordinarias; por lo que aconsejamos a todos los pasajeros afectados comprueben si su vuelo afectado tiene derecho a una compensación económica, que podría llegar incluso hasta los 600 euros por trayecto  y persona, además de cualquier cambio de ruta o reembolso de un billete ofrecido. Estamos aquí para ayudar, e incluso ir a juicio por los pasajeros, si es necesario”.

Problemas de vuelo: Estos son los derechos de los pasajeros

En caso de retraso superior a tres horas o de cancelación del vuelo, y en caso de denegación de embarque, los pasajeros pueden tener derecho a una compensación económica de hasta 600 euros por persona en determinadas circunstancias. La condición para ello es que el aeropuerto de salida esté dentro de la UE o que la compañía aérea que lo transporte tenga su base en la UE. Además, el motivo de esta interrupción se debe por causas de la propia compañía aérea. Los pasajeros tienen hasta tres años para reclamar una compensación económica tras el incidente con el vuelo.

Fotografía: Martínezld

Por otra parte, circunstancias extraordinarias como tormentas o emergencias médicas hacen que la compañía aérea operadora esté exenta de la obligación de indemnizar a los pasajeros aéreos.

Si un avión se queda en un aeropuerto durante más de dos horas, las compañías aéreas también están obligadas a proporcionar a los pasajeros comidas y bebidas gratuita, acceso a la comunicación e incluso alojamiento, si es necesario.

 

Ryanair llega a un acuerdo sobre el convenio colectivo de su tripulación de cabina en Italia

Fotografía: Martínezld

Madrid, 26 de septiembre de 2018. Ryanair ha llegado hoy a un acuerdo sobre el convenio colectivo con los tres principales sindicatos de tripulación de cabina en Italia: FIT CISL, ANPAC y ANPAV. De esta manera, todos los tripulantes basados en este país se regirán, a partir del 1 de octubre de 2018, por este convenio colectivo que:

  • Estará vigente durante 3 años, desde el 1 de octubre de 2018 hasta el 31 de diciembre de 2021
  • Se regirá por la legislación y los tribunales italianos
  • Permitirá que los contratos de la tripulación de cabina de Ryanair en Italia se adapten a contratos locales, durante un período transitorio acordado, con acceso inmediato a las ventajas sociales de Italia, como la baja por maternidad y paternidad.
  • Derivará en un incremento de sueldo bajo una nueva estructura salarial. Con ello, los tripulantes podrán disfrutar de un incremento del salario en especie (similar al que ofrecen otras aerolíneas italianas)
  • Incluirá un nuevo plan de pensiones italiano
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Eddie Wilson, Chief People Officer de Ryanair, ha declarado: “Hemos firmado un convenio colectivo con los tres sindicatos de tripulación de cabina en Italia, que conlleva importantes mejoras salariales y otros beneficios para toda la tripulación de Ryanair basada en este país a partir del mes que viene. Este acuerdo llega después de los alcanzados recientemente con FORSA en Irlanda y UNITE en el Reino Unido.

La firma de este convenio demuestra el progreso real realizado por Ryanair para llegar a acuerdos con sus empleados y sindicatos en los diferentes mercados europeos en los que opera. Con ello, desmentimos las falsas declaraciones de sindicatos más pequeños, que no han estado presentes en las negociaciones y amenazan con huelgas que no tendrán lugar o, de tenerlo, serán poco exitosas.

 Una vez más, hemos invitado a nuestros sindicatos en Alemania, Portugal y España a reunirse con nosotros para negociar, y esperamos poder acordar convenios similares en estos mercados”.  

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