Afirman desde la Plataforma que «efectivamente Sr Gerardo no hay inconvenientes, hay falta de voluntad política.
Fotografía: Martínezld
Ha terminado el año 2025 y hemos empezado el 2026, entre uno y otro han pasado las conmemoraciones de Santa Claus, La vieja del monte, y los Reyes, y en lo que se refiere al aeropuerto de León no han traído ninguna sorpresa alegre, denuncia la «Plataforma mas vuelos, mas futuro para León»
Afirman desde la Plataforma que «bueno podemos pensar que con las declaraciones del presidente de la Diputación el Sr Gerardo Álvarez Courel nos ha tocado una pedrea. Pero el problema de las pedreas es que muchas veces no se cobran, por desidia ante la cantidad, lugar donde hacerlo, o pérdida de la participación.
El que la terminal aeroportuaria esté supeditada a cuantas empresas anuncien su intención de usarla si se instala, es una manera de quedar bien, y no cobrar la pedrea. Esa pedrea la contaron también con Torneros y al final este centro logístico ferroviario se ha desestimado».
Nos preguntamos en la La Plataforma ”Mas vuelos, mas futuro para León” denuncia la situación del Aeropuerto de León «que han respondido las empresas interesadas que se pusieron en contacto con la Diputación, que depende del número de empresas que anuncie su interés para hacerlo rentable. Nos imaginamos la decisión de la empresa, buscar soluciones alternativas. Las empresas no buscan intenciones para el futuro o soluciones para fechas indeterminadas».
Sigue diciendo el comunicado hecho público por la «Plataforma mas vuelos, mas futuro para León» que por eso algunas fabrica instaladas en León, pensaron en realizar sus distribuciones de sus productos desde León pero ante la falta de claridad, unos se centraron en Valencia en Madrid, Vitoria, Zaragoza.
En cuanto a los vuelos civiles, lo importante no es solo pensarlos para salida de los leoneses, sino para potenciar nuestras empresas, por ello hay que buscar donde están las direcciones o los intereses de las empresas instaladas ya en León o las que están por venir o han anunciado ya su voluntad de situarse en la provincia leonesa. Por ello sugerimos vuelos con los centros empresariales europeos, no tan enderezados desde aeropuertos de la competencia española, como Paris o Londres, sino buscando polos como la cuenca del Ruhr (Alemania), en ciudades como Dusseldorf o Colonia , u otro polo como Sambre-Mosa (Bélgica) con la ciudad de Amberes
Estos vuelos han de tener una periodicidad de lunes, miércoles, viernes que faciliten los viajes de los empresarios, y los turísticos de fin de semana. Sin olvidar potenciar los que ya están realizando a territorio nacional incluyendo gran canaria todo el año con varias frecuencias semanales.»
Afirman desde la Plataforma que «efectivamente Sr Gerardo no hay inconvenientes, hay falta de voluntad política. Efectivamente Sr Gerardo no queremos falsas promesas, pero tampoco intenciones y voluntades de estudiar, de analizar, queremos soluciones.
La primera es que el aeropuerto necesita urgentemente el sistema de aterrizaje de aproximación ILS III última generación, de lo contrario todo lo dicho no sirve de nada. Porque el echar la culpa a los pilotos por falta de visión o de experiencia, es tanto como decir que un conductor no se atreve a circular por la nieve sin cadenas porque no es buen conductor.
La segunda el aeropuerto necesita urgentemente la declaración de aeropuerto como Terminal de carga aérea del Noroeste de España en el aeropuerto de León, con la creación de aquellos servicios, naves y/o edificaciones necesarias.
Y esto es necesario para ayer, porque mañana algún de la competencia directa situados al norte, y al sureste de la ciudad de León, están haciendo sus deberes de una manera rápida, instalando el ILS·III, para completar el aeropuerto de carga con un centro ferroviario, y el otro instalando naves y servicios para completar el centro de carga aeroportuaria con el centro logístico portuario».
Le recordamos «Sr Gerardo que tenemos solicitado una reunión con el consorcio del aeropuerto de León al completo desde el 22 de Septiembre del 2025 sin respuesta, también se solicitó al ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que dirige el Ministro Oscar puente le hemos solicitado reunión en las fecha 18 de marzo del 2025 más otras dos más con acuse de recibo sin contestación, o las subdelegación de gobierno en León en fecha 14 de Mayo del 2025 con el mismo resultado, pero es curioso aquellos nos ponen más pegas para reunirnos son todos del mismo color».
