El pasado 9 de febrero ha entado en funcionamiento el nuevo modelo inteligente que fomenta una movilidad más ordenada, eficiente y sostenible en los puntos de alto interés para los visitantes. Con la puesta en marcha de la Zona Bus 4.0 se activa un nuevo procedimiento de reserva online que obliga a tramitar con antelación un permiso diario y una reserva previa para las paradas breves en los entornos de alta ocupación que lo requieren.
La Zona Bus 4.0, el nuevo sistema de gestión del estacionamiento y las paradas de los autocares turísticos en la ciudad de Barcelona, ha entrado en funcionamiento este pasado lunes 9 de febrero de 2026. Este modelo fomenta una movilidad más ordenada, eficiente y sostenible y mejora la convivencia entre operadores de autocares, visitantes y vecindario en los puntos.
Con el despliegue de la Zona Bus 4.0, Barcelona da un salto cualitativo en la gestión de la movilidad turística. Este nuevo modelo inteligente pone el foco en redistribuir de forma más equilibrada los flujos de autocares para reducir el impacto sobre la movilidad cotidiana en los entornos de gran afluencia.
Además, el sistema establece un límite de operaciones por hora en los espacios con mayor demanda, lo que permite ordenar mejor el uso del espacio público y asegurar que la llegada de los visitantes sea más fluida y estructurada. Este conjunto de medidas contribuye a una ciudad más eficiente, sostenible y preparada para hacer frente a los retos derivados de la actividad turística.

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Nuevo procedimiento de reserva previa mediante la web zonabus.cat
Entre las novedades de este nuevo modelo, destaca la activación de un nuevo procedimiento de reserva online para todos aquellos operadores de autocares que quieran hacer uso de los espacios de estacionamiento o de parada breve. En primer lugar, destaca la obligatoriedad de tramitar un permiso diario antes de su visita. Por otra parte, también será obligatorio realizar una reserva previa en los entornos de alta ocupación donde se quiera hacer una parada precio y que así lo requieran.
El coste del permiso diario obligatorio para utilizar el sistema es de 35 euros y la reserva previa en los entornos que lo requieren es de 3 euros por operación. Los entornos singulares en los que es necesario realizar una reserva previa son la Sagrada Familia, el Park Güell, La Pedrera, el Hospital de Sant Pau, Les Drassanes, Ciutat Vella, el Port Olímpic y la Font Màgica de Montjuïc.
Ambas gestiones se pueden realizar, desde el pasado 11 de diciembre, a través de la web zonabus.cat . En concreto, para poder solicitar los permisos diarios y reservas previas es necesario registrarse y crear una cuenta en la web. Para facilitar la planificación y correcto funcionamiento de la Zona Bus 4.0, la plataforma admite reservas con una antelación de hasta 30 días.
Desde la activación de zonabus.cat, más de 900 usuarios ya se han registrado en la plataforma y se han gestionado más de 1.000 permisos para operar a partir del día 9 de febrero. Paralelamente, se han organizado varias sesiones dirigidas a grupos de interés y agencias para resolver dudas sobre el nuevo modelo. Estos encuentros han servido también para recoger aportaciones del sector, algunos de los cuales ya se han incorporado al sistema.
Actualmente, la Zona Bus la conforman un total de 210 plazas que requieren reserva previa, 51 de ellas se conciben para realizar paradas breves y 159 para estacionamientos. Además, también hay 40 espacios intermodales situados en puntos alejados del centro de la ciudad, donde no es necesario realizar ningún trámite con antelación. Estos espacios, que no necesitan ninguna gestión previa en la web, se sitúan alrededor del Camp Nou, Can Dragó, Bac de Roda y Diagonal Mar.

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SPRO, la herramienta clave para monitorizar y registrar en tiempo real las operaciones
La aplicación de servicios de movilidad profesional SPRO se convierte en una plataforma digital indispensable para monitorizar la disponibilidad de plazas en el total de la ciudad. Una vez gestionado el permiso y la reserva previa, si es requerida a través de la web, y justo antes de iniciar la primera visita, el conductor deberá introducir en la aplicación de servicios de movilidad profesional SPRO el código de su permiso diario y la matrícula del vehículo.
Además cuando el autocar llegue al espacio de parada o estacionamiento, el conductor deberá registrar también en SPRO su operación tanto a la llegada como a la partida. El importe de cada operación se cargará de forma automática en la aplicación a través del medio de pago facilitado.
Con este procedimiento se obtiene información en tiempo real de la disponibilidad de plazas de aparcamiento gracias a sistemas inteligentes que proporcionan datos de calidad que permiten gestionar y optimizar el uso de espacios.





