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Renfe refuerza los servicios de AV Asturias-Madrid los fines de semana de verano

Durante julio y agosto la compañía incrementa la oferta de plazas los domingos y realiza ajustes horarios los lunes para facilitar la movilidad estival

nuevo AVE S106Gijón, 30 de junio de 2026 (Renfe).  Renfe reforzará la conexión ferroviaria entre Asturias y Madrid durante los meses de julio y agosto con la puesta en marcha de un tren adicional los domingos, una medida que permitirá aumentar la oferta de plazas en uno de los periodos de mayor movilidad del año.

El nuevo servicio circulará los domingos de julio y agosto como AVE 4200 Gijón-Madrid, con material S-106, y tendrá salida de Gijón a las 19:53 horas. El tren realizará paradas en Oviedo y León antes de continuar hacia Madrid.

Además, para facilitar la movilidad estival, Renfe realizará ajustes en la programación de trenes de los lunes de julio y agosto entre Madrid y Gijón, en ambos sentidos.

En sentido Madrid-Gijón, circulará un AVE con salida de Madrid a las 7:10 horas con material S-106, lo que aumenta la oferta a más de 500 plazas, en sustitución del tren Alvia habitual que hace este servicio, cuya salida estaba programada a las 7:04 horas.

También los lunes, el Alvia Madrid-Avilés doblará el número de plazas ofertadas al circular en doble composición hasta Lugo de Llanera, donde se separarán las dos ramas para continuar, una dirección Avilés y otra hacia Gijón. Esta operativa supondrá una circulación adicional hacia Gijón.

En la oferta de trenes Gijón-Madrid, Renfe modificará el horario del AVE 4110, cuyo nuevo horario de salida será a las 12:08 horas (a las 11.09 horas actualmente). Los viajeros que ya hayan adquirido billetes con enlace o destino final Valencia serán reubicados.

Impacto muy limitado en el servicio ferroviario de la huelga de un sindicato minoritario

El seguimiento de los paros convocados por el Sindicato Ferroviario se ha situado en un 0% durante el turno de noche y en el 1,59% durante el turno de mañana. El servicio de trenes comerciales (AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity) se está prestando con normalidad, sin que se haya suprimido ningún tren. Un AVE Barcelona-Madrid afectado por la huelga va a acoplarse a otro tren que va a realizar el mismo trayecto

Los paros convocados están teniendo un seguimiento y un impacto muy reducido, con una participación del 0% de la plantilla del Grupo Renfe (Renfe Operadora, Renfe Viajeros, Renfe Mercancías, Renfe Ingeniería y Mantenimiento, Renfe Alquiler Material Ferroviario y Renfe Proyectos Internacionales) en los turnos de noche. El seguimiento en el conjunto del Grupo Renfe también ha sido mínimo en el turno de mañana, con un 1,59% de trabajadores que han secundado los paros.

El servicio de trenes comerciales (AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity) se está prestando con total normalidad, sin que se haya suprimido ningún tren de los inicialmente programados para una jornada habitual como la de hoy. Un caso puntual, que se ha subsanado sin supresiones para los viajeros, ha sido el de un AVE Barcelona-Madrid (11:00-14:17), que va a salir acoplado a otro AVE que hace el mismo recorrido.

En cuanto a trenes de Servicio Público (Cercanías, Rodalies y Media Distancia), los servicios afectados por la huelga hasta las 9:00 horas han sido del 4,5%. Respecto a los dos principales núcleos de Cercanías, el seguimiento en el de Madrid ha sido del 0%, mientras que en Rodalies la huelga ha afectado al 5,85% de los servicios.

Por sociedades del Grupo Renfe, el seguimiento de la huelga en Renfe Viajeros en el turno de mañana ha sido del 0,7%; en Renfe Ingeniería y Mantenimiento, un 4,1% y en Renfe Mercancías, un 0%.

En este sentido, es importante destacar que Renfe no ha cancelado ningún servicio, sino que un porcentaje muy reducido de los que quedaban fuera de los mínimos decretados por el Ministerio se han visto afectados por la huelga.

Es decir, frente a la información difundida hoy por diversos medios de comunicación, el establecimiento de servicios mínimos ferroviarios no equivale en ningún caso a servicios cancelados. Los servicios mínimos son los trenes que, por ley, no pueden verse afectados por la huelga.

Renfe continuará ampliando la información en las próximas horas, con datos correspondientes a turnos adicionales de trabajo y a la evolución de las circulaciones en los servicios públicos (Cercanías, Rodalies y Media Distancia) y servicios comerciales.

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