La compañía pública supera las previsiones y mantiene la línea de mejora gracias al crecimiento de la demanda, la mejora de los márgenes comerciales y gestión más eficiente de los recursos. Renfe transportó 531,4 millones de personas, una actividad que se reflejó en un crecimiento del 19% de los ingresos por venta de billetes, hasta alcanzar los 2.000 millones de euros. El grupo refuerza su posición financiera y aumenta su capacidad para acometer inversiones estratégicas vinculadas a la flota, la digitalización, la sostenibilidad y la mejora de los servicios públicos.
Fotografía: Martínezld
El Grupo Renfe cerró el año 2025 con un beneficio neto consolidado de 60,2 millones de euros, frente a las pérdidas de 2,9 millones registradas en 2024, lo que supone el regreso del grupo a la senda de los beneficios por primera vez desde 2019.
La mejora del resultado se apoyó principalmente en la fortaleza de la demanda de los servicios de transporte de personas viajeras, el incremento de los ingresos por venta de billetes, la evolución positiva de los márgenes comerciales y una gestión más eficiente de los recursos.
Durante el pasado ejercicio, la compañía transportó 531,4 millones de personas, una actividad que se reflejó en un crecimiento del 19% de los ingresos por venta de billetes, hasta alcanzar los 2.000 millones de euros. Este comportamiento permitió multiplicar por más de diez el resultado de Renfe Viajeros, que concluyó el año con un beneficio neto superior a los 70 millones de euros, frente a los 5,4 millones obtenidos en 2024.
Datos por servicios
Los servicios de alta velocidad y larga distancia, abierto a la competencia desde 2021, fueron uno de los principales motores de este crecimiento. Estos trenes, incluidos los que prestan servicio en corredores internacionales, contabilizaron unos ingresos por venta de billetes de 1.469 millones de euros, un 7,5% más que en el ejercicio anterior.
Por su parte, los trenes sujetos a obligaciones de servicio público (OSP), como Cercanías, Avant y Media Distancia, alcanzaron unos ingresos por venta de billetes de 532 millones de euros.
La actividad internacional volvió a contribuir de forma positiva a los resultados del grupo, consolidando la presencia de Renfe como operador y prestador de servicios de asistencia técnica y consultoría en otros países. El impulso de mercados como Arabia Saudí, México y diversos países europeos permitió a Renfe Proyectos Internacionales alcanzar unos ingresos de 20,9 millones de euros, un 23,7% más que en el ejercicio anterior, y obtener un beneficio neto de 2 millones de euros.
Mayor capacidad de inversión
El regreso a los beneficios refuerza la posición financiera de Renfe y dota a la compañía de una mayor capacidad para acometer inversiones estratégicas. Entre ellas, figuran:
- La renovación y ampliación de la flota.
- La mejora de la oferta comercial en las relaciones de servicio público.
- La modernización de los sistemas de mantenimiento e información a las personas viajeras.
- El desarrollo de iniciativas vinculadas a la digitalización y la sostenibilidad.
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Estas inversiones se enmarcan en la estrategia de transformación de Renfe, orientada a consolidar un modelo de movilidad más eficiente, sostenible y accesible. La compañía continuará así reforzando tanto los servicios de alta velocidad y larga distancia como las obligaciones de servicio público, esenciales para garantizar la cohesión territorial y la conectividad de miles de ciudadanos.
Renfe crece de forma responsable y sostenible
2025 también ha supuesto una mejora relevante de los principales indicadores financieros del grupo. Relacionado con esto, la liquidez disponible se incrementó desde los 654,3 millones de euros registrados al cierre de 2024 hasta los 1.059,5 millones en 2025, mientras que el patrimonio neto alcanzó los 2.350 millones de euros, 115 millones más que en el ejercicio anterior.
Esta evolución permite a Renfe afrontar con mayores garantías los retos de crecimiento y transformación previstos para los próximos años. La mejora de la actividad, la calidad del servicio, la eficiencia operativa y el mantenimiento de una estructura financiera sólida contribuyen a consolidar un modelo de crecimiento sostenible y a seguir impulsando la movilidad como un derecho esencial.
