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Compromis lleva al Senado el precario servicio ferrovario de Villavante

Villavante se encuentra a tan solo 28 kms de la ciudad de León, a la cual está ligada a nivel comercial y sanitario (especialistas médicos y servicios hospitalarios). Como la mayor parte del entorno rural de este país la población está muy envejecida y necesita del transporte público para poder ser y sentirse autosoficiente y no dependiente de hijos o familiares.

villavante

Fotografía: villavantetalcual blogspot

Tras muchos años de ver pasar el tren por el pueblo sin que éste parase, al no tener estación o apeadero de viajeros, se consiguió en el año 1981, que los trenes efectuasen parada en Villavante, tras la solicitud de la Junta Vecinal del pueblo (Conceyu) a RENFE de parada de los mismos. La infraestructura, apeadero y refugio, se construyó en «facendera» por los vecinos del pueblo ya que RENFE no se hizo cargo de las obras. En los primeros años de funcionamiento, el apeadero de Villavante fue uno de los de más movimiento de viajeros a nivel nacional según se publicó en un artículo de una revista de RENFE.

En el mes de Junio del año 2013, concretamente el día 3, y tras los recortes en paradas decretados por RENFE, dejaron de ejecutar parada en el apeadero de Villavante los trenes que con regularidad lo venían haciendo (diariamente dos en sentido León y otros dos en el inverso, dirección Ponferrada).

Durante un año se realizaron protestas todos los viernes por la tarde por los habitantes de Villavante, solicitando que se restituyesen los servicios suprimidos. Desde esa fecha solo hubo acceso a un tren mañanero dirección Ponferrada y otro en dirección León por las tardes, al tiempo que se reforzó el servicio con otros dos trenes, uno el viernes y otro el domingo.

Estos servicios estaban enfocados a los desplazamientos de los habitantes de las ciudades (León y Ponferrada) a los pueblos, pero no facilitaban los desplazamientos de los pueblos a las ciudades por no ser compatibles sus horarios con los habitantes de los pueblos enclavados en el ramal León – Ponferrada.

La situación actual, en lo que respecta a este pueblo, desde el pasado 10 de Agosto de 2020, es la siguiente: En el recorrido León – Ponferrada paran dos trenes «Regionales Express», que parten de León a las 7:05 y el otro a las 22:35 horas, efectuando paradas diariamente.

En el recorrido inverso Ponferrada – León, tan sólo para un Regional Express, pero únicamente los domingos, tren que parte de Ponferrada a las 17:15 horas y pasa por Villavante a las 19:04 horas.

Hay que remarcar que diariamente hacen el recorrido Ponferrada – Leon, dos trenes Regionales Express que pasan por Villavante a las 8:05 horas y a las 13:07 horas aproximadamente, y los cuales no paran en el apeadero de Villavante. En relación a éstos dos trenes se han enviado escritos a RENFE solicitando su parada y las respuestas han sido evasivas.

Dada la situación de la no opción de acceso al tren de los habitantes de Villavante (así como de otros pueblos como Barrientos de la Vega, Nistal, …) para llegar a la ciudad de León.

Por todo ello la formación Compromís ha presentado esta pregunta ¿Qué medidas va a adoptar el Gobierno, RENFE o ADIF para solucionar este problema, puesto que no es de recibo que se excluya a los habitantes del medio rural de un servicio esencial como es el del transporte público, y más teniendo en cuenta que está pasando el tren por delante de sus casas?

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