El sitio se convertirá en uno de los puntos clave de innovación de Berlín, creando hasta 20.000 puestos de trabajo, con áreas para la industria, el comercio, ferias y congresos, así como para la ciencia y la investigación ”.
Fotografía: Flughafen Berlin Brandenburg GmbH
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Este pasado, domingo 8 de noviembre de 2020, el vuelo AF1235 de Air France fue el último vuelo en salir del aeropuerto de Berlín Tegel “Otto Lilienthal”, o TXL para abreviar.
A las 15.00 horas despegó un Airbus A320-200 de Air France con destino al aeropuerto Charles de Gaulle de París. Tras la última salida y el fin de las operaciones en TXL, el área fue entregada simbólicamente a la ciudad. De acuerdo con la decisión de reconversión del aeropuerto de Berlín Brandenburgo (BER), TXL se mantendrá en condiciones de funcionamiento durante seis meses más a partir de la fecha de la puesta en servicio completa de BER. Durante este período, sin embargo, no se realizarán más vuelos en Tegel.
Fotografía: Flughafen Berlin Brandenburg GmbH
Al final del período de seis meses, el antiguo aeropuerto comenzará a ser remodelado en un nuevo distrito urbano. Todo el tráfico aéreo en la región de la capital alemana tendrá lugar únicamente en BER, el nuevo aeropuerto de Berlín.
Fotografía: Flughafen Berlin Brandenburg GmbH
Michael Müller, alcalde de Berlín ha declarado que “No es una despedida fácil. Los corazones de muchas personas en Berlín están apegados a Tegel. Después de todo, este aeropuerto era de enorme importancia para nuestra ciudad y tenía un significado simbólico más allá del tráfico aéreo. Al mismo tiempo, sin embargo, este es un nuevo comienzo importante para el aeropuerto de Tegel. Este sitio tiene un pasado lleno de acontecimientos y éxitos. Pero también tiene un gran futuro. Gracias al proyecto “Berlin TXL – The Urban Tech Republic”, Tegel será uno de los lugares más emocionantes de nuestra ciudad en los próximos años. El sitio se convertirá en uno de los puntos clave de innovación de Berlín, creando hasta 20.000 puestos de trabajo, con áreas para la industria, el comercio, ferias y congresos, así como para la ciencia y la investigación ”.
Fotografía: Flughafen Berlin Brandenburg GmbH
“El aeropuerto de Tegel es parte de la historia compartida que une la ciudad de Berlín y Francia. El hecho de que el último vuelo, que despegará hoy de Tegel a las 15.00 horas, se dirige a París, refleja este estrecho vínculo” ha manifestado SE Anne-Marie Descôtes, Embajadora de la República Francesa en la República Federal de Alemania.
Un aeropuerto con mucha historia
La historia de la aviación en Tegel se remonta a un largo camino: ya en 1896 se llevaron a cabo pruebas iniciales de dirigibles. Durante el bloqueo de Berlín, el aeropuerto ubicado en la antigua zona de ocupación francesa se amplió a una velocidad récord en 1948 para apoyar el puente aéreo de Estados Unidos. Con 2.428 metros, la pista de aterrizaje recién construida era la más larga de Europa en ese momento.
Fotografía: Flughafen Berlin Brandenburg GmbH
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Hasta 1990, solo las compañías aéreas de las potencias ocupantes EE.UU., Gran Bretaña y Francia podían aterrizar en Tegel de conformidad con las disposiciones del Acuerdo de las Cuatro Potencias sobre Berlín. Un total de aproximadamente 6,5 millones de despegues y aterrizajes tuvieron lugar entre 1948 y 2020.
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El emblemático edificio hexagonal del aeropuerto, más tarde conocido como Terminal A, se inauguró en 1974 con una capacidad inicial de alrededor de 6 millones de pasajeros. La Terminal C se agregó en 2007. Desde la década de 2000 en adelante, en particular, el aeropuerto de Tegel registró un número de pasajeros en constante crecimiento, con alrededor de 24.24 millones de pasajeros manejados por última vez en 2019. En junio de 2019, el número de pasajeros diarios alcanzó un máximo de más de 90,000. Solo unos meses después, en abril de 2020, la crisis mundial del tráfico aéreo vio esta cifra caer temporalmente a tan solo 250 pasajeros por día.
El futuro del hexágono
La terminal hexagonal de TXL ha sido un edificio catalogado desde 2019. Los planes de reurbanización del sitio incluyen un parque industrial y de investigación para tecnologías urbanas, así como viviendas y espacios verdes.
Fotografía: Flughafen Berlin Brandenburg GmbH
Inicialmente, el aeropuerto de Tegel permanecerá operativo durante otros seis meses. El 5 de mayo de 2021 expirará la obligación de operar y, técnicamente, TXL dejará de ser un aeropuerto.
