El alcalde de Bragança, Paulo Xavier, saluda la inclusión de la Línea Ferroviaria Trás-os-Montes (Porto-Bragança) y de la Conexión Transfronteriza Bragança-Zamora en la Resolución del Consejo de Ministros, publicada este pasado miércoles 16 de abril en el Boletín Oficial. El documento aprueba el Plan Ferroviario Nacional y ordena a Infraestruturas de Portugal realizar los estudios necesarios para evaluar las inversiones ferroviarias prioritarias, incluido el posible regreso del ferrocarril a Bragança.
Fotografía: CM Bragança
Fotografía: Av.tras-os-montes. Associacao Vale Douro
“Con gran satisfacción vemos reconocidas las demandas del Municipio y de las diversas entidades y fuerzas de la región. Bragança finalmente se incluye oficialmente en los planes ferroviarios nacionales para el futuro, con indicaciones para el inicio efectivo de los estudios encargados por el gobierno a las entidades responsables. Esta evaluación técnica que sustentará la decisión final, espero, respaldará y hará viable la solución que defendemos, y este es un paso importante para reconocer las legítimas aspiraciones del interior en el diseño de las políticas públicas del país”, declaró Paulo Xavier, enfatizando que “el ferrocarril es una solución prioritaria para superar el aislamiento de Trás-os-Montes”. “Invertir en infraestructuras, en una región que fue la primera en perder su ferrocarril y la última en recibir unos metros de autopista, es invertir en la cohesión territorial, en el bienestar de la población y en el futuro de Portugal”, señaló.
Además de aprobar el Plan Ferroviario Nacional, la Resolución del Consejo de Ministros nº 77/2025 obliga a Infraestruturas de Portugal a promover los estudios técnicos necesarios para la toma de decisión sobre diversas inversiones ferroviarias, situando así el regreso del ferrocarril a Bragança en una fase inicial de planificación, pero con claros indicios de avance.
El documento también reconoce que la nueva línea Porto-Bragança podría conectarse a otros proyectos ferroviarios estructurales, como la posible conexión Bragança-Zamora y su integración en la red ferroviaria europea de alta velocidad.
Aunque el Plan Nacional Ferroviario no presenta un cronograma de inversiones previstas, el alcalde destaca que “para Bragança y Trás-os-Montes, se trata de una cuestión urgente”. “Se trata de una oportunidad imperdible para reducir los desequilibrios territoriales y aplicar medidas de cohesión capaces de revertir las tendencias ya conocidas de despoblación y envejecimiento poblacional, así como la creciente ‘costeralizacion’ del territorio”, añadió.
La inclusión de Bragança en este documento estratégico para el ferrocarril nacional es un momento de gran relevancia para toda la región de Trás-os-Montes, y en particular para el municipio de Bragança, que está desconectado de la red ferroviaria nacional desde 1992.
El Municipio de Bragança seguirá de cerca la evolución del proceso y reiterará su compromiso con una agenda de cohesión, desarrollo e igualdad de oportunidades para todos los territorios.
Cabe recordar que este acto de gobierno, ahora oficializado en el Diario Oficial, fue decidido en el Consejo de Ministros del actual gobierno, el pasado 10 de marzo, según se comunicó en nota oficial.
Ver Resolución del Consejo de Ministros N° 77/2025 aquí .
