Desde este puente se obtiene el mejor skyline de Zamora
.
Desde el pasado 26 de marzo los zamoranos han vuelto a pasear por el Puente de Piedra una vez concluida las obras de reforma de esta infraestructura, que han supuesto una inversión cercana al millón y medio de euros. El alcalde de Zamora, Francisco Guarido, junto con miembros del equipo de gobierno aprovecharon para recorrer la distancia entre ambas márgenes y contemplar el estado final de la obra ejecutada.
Entre las actuaciones realizadas se retiraron las farolas, la valla, las pletinas longitudinales que servían como encintado de las aceras, las losas en las aceras.
Además se ha demolido la pavimentación y la solera de hormigón en todo el ancho del puente. Tras estos trabajos, se han instalados las nuevas losas de granito y adoquines y se ha ejecutado el pretil, de unos 40 centímetros de ancho y 110 de alto en toda la longitud y a los dos lados del puente. Para concluir, se ha colocado una iluminación formada por luminarias LED empotradas en el segundo sillar del pretil cada 2,50 metros.
Durante siglos fue el único paso del río en la ciudad, comunicando los barrios del arrabal con el centro histórico de la ciudad. En la actualidad es una vía de enlace entre la Avenida de Vigo (margen derecho) y la Plaza de Belén (margen izquierdo). Por su situación en la Vía de la Plata, fue un importante lugar de paso del río Duero para personas, mercancías y rebaños trashumantes. Fue terminado de construir a comienzos del siglo XIII y reformado posteriormente en varias ocasiones. Es, en la actualidad, uno de los símbolos más representativos de la ciudad.
En intervenciones realizadas a comienzos del siglo XX se modificaron radicalmente muchos elementos ornamentales del puente, se eliminaron las dos torres existentes a ambos lados de la entrada del puente, con el objeto de hacerlo más accesible al creciente tráfico rodado. Gran parte de los adornos y ornamentos del puente desaparecieron en esta profunda reforma. Solo queda del material pétreo original: las bóvedas de los arcos mayores y las pilas, aunque éstas fueron retocadas a conciencia. El puente es parte de la ruta jacobea de la plata. Históricamente es parte de la calzada romana denominada Iter ab Emerita Asturicam del Itinerario de Antonio. La apertura en 2013 del denominado puente de los Poetas hizo que se convirtiera en puente peatonal
