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GT MOTIVE presenta al sector asegurador la gestión de siniestros de autos en la nube

GT Motive presenta la innovadora plataforma colaborativa en la nube para la gestión de siniestros de autos, GT Motive Mitchell Workcenter.  La nueva tecnología de GT Motive se basa en cuatro puntos que deben cambiar el sector asegurador: movilidad, cloud, social y  bigdata.
Las palancas para mejorar los costes técnicos de las aseguradoras de autos son: direccionamiento, colaboración con proveedores, valoración, gestión de las redes de talleres y peritos e informes y análisis. Cada vez hay más coches de más de 20 años en nuestras carreteras
gt motiveMadrid,  15 de noviembre de 2013.- En el marco de la celebración de la Jornada de Automóviles (“Adelantándose a la recuperación: el uso de la tecnología”), que ha organizado ICEA (Investigación Cooperativa entre Entidades Aseguradoras y Fondos de Pensiones) y que ha contado con el patrocinio exclusivo de GT Motive, se han descrito alguna de las iniciativas que va a tomar la industria para ir preparándose para un nuevo ciclo.
El ramo del seguro del automóvil se sigue enfrentando a la imposibilidad de crecimiento del negocio, como lo demuestran sus cifras de evolución. En este contexto, el uso de la tecnología en la búsqueda de nuevos clientes y las plataformas y soluciones de gestión, resultan de suma importancia.
El encuentro ha contado, entre otros ponentes, con Juan Ramón García, economista senior de la unidad española de BBVA Research; con Pablo Jiménez, responsable de proyectos del área de investigación de ICEA; con Ángel Martín, director técnico de automóviles de Caser; y con José María Castelo, director general de GT Motive.
unnamed2Comunicación en la nube
José María Castelo ha comenzado su ponencia declarando que “la evolución tecnológica va por delante, ya que los ciclos de su evolución son cada vez más cortos y eso afecta a más personas”. Además, ha añadido que “las nuevas tecnologías se han ido simplificando para incorporar más grupos de individuos a su uso. Hoy día la tecnología es social”.
Todo ese volumen de datos y de trasiego de información ya no puede gestionarse con máquinas en cada lugar, necesita un paso adelante que viene de la mano de la comunicación en la nube, que facilita la localización y la gestión de los datos. La tecnología de la nube significa: autoservicio a la carta, accesibilidad, recursos compartidos, flexibilidad y servicio medido y controlado. Para afrontar estos nuevos retos de las compañías aseguradoras en el ramo de autos, sustentados en el crecimiento, la fidelización de los clientes y la reducción de los costes, la tecnología de GT Motive se basa en cuatro aspectos definitorios:
La movilidad a través de dispositivos móviles en las gestiones del perito, tramitador, asegurado, taller y otros proveedores.
  •  Cloud, a través de entornos de colaboración totalmente actualizados y en constante relación con los diferentes actores del proceso de gestión del siniestro de autos.
  •  Redes sociales,  para mejorar la colaboración e información  entre todos los actores del proceso de gestión y aumentar la productividad.
  •  Bigdata, a través de la información que se genera en la actividad de cada compañía para descubrir áreas de mejora y predecir futuros patrones de siniestros.
Durante la ponencia, José María Castelo ha presentado a la industria los beneficios  de la innovadora plataforma colaborativa en la nube para la gestión de siniestros de autos, GT Motive Mitchell Workcenter.
Una de las máximas preocupaciones de las aseguradoras de autos son los costes técnicos y GT Motive Mitchell Workcenter dispone de los módulos para mejorarlos, totalmente configurables: direccionamiento, colaboración con proveedores, valoración, gestión de las redes de talleres y peritos e informes y análisis.
GT Motive gracias a su alianza con Mitchell International, propone esta nueva plataforma que supone sobre todo un cambio conceptual, “la colaboración en la nube”, como recalcó Castelo, basándose en las relaciones actuales entre aseguradora y perito, “pero dando mucho más protagonismo al asegurado y al taller”. La clave del control del coste medio y de la mejora de la satisfacción del cliente pasa, de manera ineludible, por incorporar a estos dos actores en los procesos actuales.
Un 2014 inquietante
Otro de los ponentes ha sido Juan Ramón García, economista senior de BBVA Research, que ha comenzado haciendo un análisis socioeconómico de nuestro país: “El mundo sigue creciendo debido a los países emergentes, en cambio España ha llegado a un punto de deflexión, que nos llevará a corto plazo a conseguir cierto crecimiento general, en el consumo en los hogares y en los gastos de consumo duraderos, entre los que están los automóviles”.
Respecto al presente y al futuro de la industria del automóvil, Juan Ramón García declaró: “El plan PIVE ha ayudado a que haya un aumento de las matriculaciones y  ha compensado la subida del IVA. El año 2014 se presenta lleno de incertidumbre porque no se sabe cuándo acabará el plan PIVE, aun así se confía que la mejora de los fundamentos de la demanda de automóviles compensen el posible final del plan”.
Para terminar el economista de BBVA incidió en dos datos preocupantes para el sector: “A pesar del plan PIVE no se ha conseguido que el parque de vehículos deje de envejecer, y lo que es más grave, hemos que han aumentado los coches con más de 20 años en circulación”.
Pablo Jiménez, responsable de proyectos del área de investigación de ICEA, ha incidido en el deterioro que ha sufrido el ramo de automóviles los últimos diez años ya que el volumen de facturación en 2012 (10.607 millones de euros) es casi igual al que había en 2003 (10.621 millones). En ese mismo periodo el resultado del ramo, medido sobre el volumen de primas, ha pasado de un 13,10. % a un 7,1%
Además, los expertos del ramo Luis Fernández de Larrea de ZURICH Insurance y Ángel Marín, director técnico de automóviles de CASER, reflexionaron sobre las claves e incertidumbres del negocio: anulaciones, competencia de precios y  mejora de la eficiencia a través de la tecnología, entre otras.
Sobre GT Motive, a Mitchell Partner Company
GT Motive, a Mitchell Partner Company, es una compañía europea dedicada al desarrollo de soluciones de gestión de siniestros, mantenimientos y averías para el sector de la automoción. Sus soluciones aportan la tecnología que permite obtener los mejores resultados y restablecer la normalidad en el día a día tras un accidente o una avería en el vehículo.
Las soluciones de GT Motive permiten de forma sencilla e innovadora, modular y configurar los procesos de gestión adaptándolos a las necesidades específicas de cada uno de sus clientes. GT Motive, es una compañía capaz de simplificar y mejorar los intercambios de información utilizando plataformas colaborativas en la nube que conectan a todos los actores del proceso, generando eficiencia, calidad y ahorro.
La compañía nace de la alianza estratégica entre la europea GT Motive y la estadounidense Mitchell International líder en el mercado Norteamericano. La nueva entidad resultante de esta alianza pretende revolucionar el mercado europeo, ya que contará con plataformas de comunicación y sistemas de gestión de siniestros testados y líderes en EEUU, absolutamente innovadores en Europa.
Las soluciones y servicios de GT Motive están presentes en más de 12.500 talleres y 76 compañías aseguradoras, de renting y posventa del automóvil y son utilizadas por 26.000 usuarios profesionales. Además cuenta con un equipo humano de 220 empleados y hoy está presente en España, Portugal y Francia y con operaciones en Alemania, Italia e Irlanda; con una experiencia de más de 42 años.
 
Sobre ICEA
ICEA (Investigación Cooperativa entre Entidades Aseguradoras y Fondos de Pensiones), fue fundada el 1 de febrero de 1963, siendo la primera Asociación de Entidades de Seguros que se constituye en España. ICEA tiene encomendada la función de Servicio de Estudios del Sector Asegurador Español, siendo el organismo encargado de realizar y publicar todas las estadísticas sectoriales.
Asimismo, realiza trabajos de Investigación sobres temas relacionados con la práctica aseguradora, con el objetivo de analizar tendencias y comportamientos de mercado; además de proporcionar servicios de Formación y Asesoría sobre materias que afectan a la actividad aseguradora.
ICEA posee la medalla de oro al mérito en el seguro y es miembro del grupo de la Conferencia Europea de Instituciones de Formación Profesional en Seguros, formada en la actualidad por 25 países.
En la actualidad, ICEA cuenta con más de 200 entidades adheridas, que representan el 95% de las primas del sector. 

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