El Consejo de Gobierno ha conocido hoy la adjudicación de los trabajos que comenzarán en primavera y se prolongarán durante 30 meses. Permitirá un nuevo acceso al aeródromo a través de la cuarta línea más utilizada de la red que conecta noreste y suroeste a lo largo de 32 estaciones. Habrá una de intercambio con cuatro andenes, dos vestíbulos y una superficie en planta de 5.000 metros cuadrados
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La Comunidad de Madrid invertirá 180,9 millones de euros en las obras de ampliación de la Línea 5 de Metro que enlazará Alameda de Osuna con el Aeropuerto internacional Adolfo Suárez Madrid-Barajas. El Consejo de Gobierno ha conocido hoy la adjudicación de las obras que comenzarán en primavera y se extenderán durante 30 meses.
Fotografía: Martínezld
La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras ha proyectado esta prolongación, de 1,7 kilómetros, hasta la parada de la L8 correspondiente a las terminales T1-T2-T3 del aeródromo madrileño, donde se establecerá una estación de intercambio con cuatro andenes, dos vestíbulos y una superficie en planta de 5.000 metros cuadrados. La infraestructura contará, además, con la instalación de ascensores y escaleras mecánicas que la harán aún más accesible.
Este proyecto mejorará la conectividad con el centro de la capital y abrirá una nueva entrada al aeropuerto a través de la cuarta línea más utilizada de la red, la 5, que transporta más de 77 millones de viajeros al año. A lo largo de 25 kilómetros, atraviesa 32 estaciones, incluidas algunas en pleno centro, como Gran Vía o Callao y enlaza con diez líneas, además del Ramal Ópera-Príncipe Pío.
Estos trabajos financiados con fondos europeos beneficiarán a los más de 66 millones de personas que han utilizado este año el aeropuerto civil más importante de España y tercero de la Unión Europea y, muy especialmente, a las más de 40.000 que trabajan y residen en las inmediaciones de la L5.
