Los populares lamentan “la nula gestión” del equipo de gobierno del PSOE y la UPL para impulsar nuevas iniciativas turísticos que se suman a que León “es una provincia invisible” para el Gobierno de Pedro Sánchez.
Fotografía: Martínezld
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León, 10 de septiembre de 2026.- El Partido Popular denuncia, una vez más, la “nula gestión” del equipo de gobierno del PSOE y UPL en la Diputación que sigue sin impulsar los trenes turísticos e históricos comprometidos con el Gobierno en 2021.
Presentación en FITUR 2022. Fotografía: Martínezld
Fotografía: Martínezld
Esta iniciativa “duerme el sueño de los justos” por cuanto sólo se hizo un ‘experimento’ en el año 2023, previo a las elecciones locales y nacionales, pero que “no se ha vuelto a repetir” por la “falta de compromiso” del Gobierno con la provincia de León.
Fotografía: Martínezld
El portavoz popular, David Fernández, censura que “durante varios ejercicios se firmaron acuerdos con Renfe en Fitur con el objetivo de impulsar una iniciativa turística diversificada” que “finalmente no se ha llevado a cabo a diferencia de lo que ocurre en otras provincias”.
“La dejadez del equipo de gobierno suma un elemento más por cuanto ya en 2024, 2025 y ahora en 2026 no existe ya el acuerdo con Renfe”, enfatizó el portavoz popular, quien considera que “la vinculación de la provincia con el ferrocarril tiene en esta iniciativa una oportunidad de poner en valor el potencial turístico de León”.
En los últimos tres años se ha suplido, a nivel teórico, ese acuerdo con Renfe con una partida de 190.000 euros anuales recogida en los presupuestos de la institución provincial para la Fundación de Ferrocarriles Españoles con fin de contribuir a la restauración de una locomotora para su uso turístico, algo que “no ha pasado del papel sin ningún tipo de acuerdo ni de actuación”.
La Diputación de León ha demostrado, “una vez más” que “carece de iniciativa para poner en marcha proyectos de provincia”, lo que sumado a que “León es invisible para el Gobierno de España” hace que los trenes turísticos e históricos que anunció el entonces ministro de Fomento, José Luis Ábalos, en su visita León de 2021 no se haya llevado a cabo.
Junto a ello, Renfe suprimió durante la pandemia el Transcantábrico Clásico que tenía salida y llegada en León, “un tren de lujo con una enorme aceptación que no ha vuelto a impulsarse”.
La oferta de ‘trenes turísticos’ en la provincia se limita ahora al Expreso de La Robla, un tren con un recorrido de tres días entre la capital leonesa y Bilbao que “apenas tiene dos trayectos por sentido” en los meses de verano.
“La puesta en marcha de los trenes turísticos e históricos de León sería un revulsivo para el sector turístico por el tipo de clientes que suelen acudir a estos trayectos”, incide David Fernández, quien lamenta “la dejadez del equipo de gobierno que deja langidecer los proyectos sin tomar ninguna decisión”.
