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La Plataforma de Defensa Ferrocarril de Vía Estrecha León hace públicas las cuantías económicas del proyecto de integración

ADIF cifra en 21 millones de euros la inversión ya realizada para la fracasada integración de la FEVE en León. Estima entre 6 y 6,5 M€ los ingresos por la edificabilidad de viviendas en el entorno de la Estación de Padre Isla.

grafiti FEVE

Fotografía: Martínezld

Solicitados por esta Plataforma el Ministerio de Transportes y ADIF a través del Portal de transparencia sobre los costes de las inversiones ya realizadas para la integración de la extinta FEVE en León obtenemos las siguientes informaciones:

  • Se invirtieron 16 millones de euros en las obras
  • Se invirtieron 3,1M€ en las obras de urbanización del sector NC 06-03 (entorno de la estación de Matallana de Padre Isla).
  • Se invirtieron 1,77M€ en adquirir 6 parcelas y 2 edificaciones en ese mismo
  • Se invirtieron 000€ en la demolición de dichas edificaciones.
  • No constan informes ni auditorías sobre la ejecución del Convenio Marco de 2010 (por el cual se están realizando todas estas actuaciones, incluida la urbanización del sector NC 06-03).
  • ADIF estima entre 6 y 6,5M€ los beneficios de la operación urbanística en ese entorno y detalla el cálculo de dicho importe (Un estudio de FEVE de 2010 estimaba el superávit a 39,4M€-)
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A los 21M€ invertidos por ADIF hasta la fecha en el entorno de la estación hay que sumar las obras realizadas en San Feliz de Torío, así como las cifras invertidas por RENFE en la licitación de los trenes tranvía que nunca llegaron a operar. En cualquier caso y hasta poder realizar un cálculo exacto, estamos por encima de los 40M€.

La dejadez y falta de valentía de la clase política leonesa ha permitido el derroche de estas cantidades para un tren que ha perdido tres cuartas partes de sus viajeros y por el que se gastan 600€ en taxis de sustitución al día. A día de hoy la única solución posible pasa por la conclusión de la integración iniciada en 2010, que es viable técnicamente como quedó demostrado la semana pasada con la presentación del informe del grupo de asesoramiento técnico de la Plataforma. Por todo esto convocamos, como todos los sábados, a la ciudadanía leonesa a realizar un corte simbólico de Padre Isla (a la altura de la estación) de 13h30 a 14h00.

Así mismo, y dada la proximidad de las elecciones autonómicas, animamos a los leoneses y leonesas a interesarse por la magnitud y sin sentido de este proyecto fallido que es simbólico de la gestión de las políticas públicas en nuestra tierra y a tener en cuenta las responsabilidades políticas y personales de nuestros dirigentes a la hora de ejercer su derecho al voto.

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