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Nace la primera gran bici estación pública de Sevilla y de Andalucía

El Ayuntamiento de Sevilla pone en servicio la primera bici estación pública segura de Sevilla con 212 plazas para favorecer el uso de la bicicleta y la intermodalidad.

 bici estación pública de Sevilla

Fotografía: Ayto. Sevilla

Ubicada en el intercambiador de San Bernardo, con un total de 212 plazas para bicicletas, lo que la sitúa también como una de las mayores de España, mediante el sistema holandés, con estacionamiento a dos niveles.

La estación es un estacionamiento seguro ya que cuenta con un sistema de control de accesos al que solo pueden acceder los usuarios registrados en la aplicación y además la bici estación cuenta con un sistema de videovigilancia en el interior. No obstante el usuario debe asegurar la bicicleta a su plaza mediante un amarre o cadena y retirarlo al finalizar su uso.

 bici estación pública de Sevilla

Fotografía: Ayto. Sevilla

Los usuarios deberán darse de alta en la aplicación que controla el sistema, aportando los datos personales, número de una tarjeta de crédito o débito con cargo a la cual se realizarán las tarifas de aparcamiento, si procediera. El acceso a la bici estación se regula mediante la aplicación, web o con un número personal.

El sistema está diseñado para facilitar su uso, la rotación y la intermodalidad. De esta forma, el sistema establece tres posibilidades de utilización:

1: Uso ocasional durante 24 horas. El usuario puede aparcar su bici durante 24 horas. En este caso debe moverla durante al menos dos horas antes de volver a usar la biciestación. No computan ni los festivos ni los fines de semana, de forma que una persona puede dejar la bici un viernes y recogerla el lunes. En este caso, el coste es de 1 €. Durante los primeros dos meses está bonificado al 100%

2: Abono mensual: da derecho a que una persona aparque la bici durante 72 horas de manera continuada sin contar ni los festivos ni los fines de semana. Este sistema tiene un coste mensual 5 €

3: Usuarios con título personal de transporte público (Metro, Cercanías, Renfe, Tussam) con uso reciente: la biciestación estará bonificada al 100%.  El uso ocasional de 24 horas está bonificado al 100% y por tanto es totalmente gratuito

Una vez transcurridas las 24 horas del acceso ocasional o las 72 horas del abono mensual de aparcamiento continuado, o el tiempo de aumento en su caso, la persona usuaria deberá abonar 0,10 €/hora por cada hora de más. Esta situación se comunicará al usuario, indicándole el estado y el coste acumulado cada 12 horas. El coste extra no se subvencionará durante los dos meses siguientes a la puesta en funcionamiento de la red.

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