Versión clásica

UPL pide que se acelere la nueva contrata de autobuses urbanos de Zamora, que evite las discriminaciones actuales.

Insta “a que se agilicen los plazos para sacar a concurso la concesión de transporte  urbano con características adaptadas a los nuevos tiempos, sin discriminación y cumpliendo las condiciones básicas de accesibilidad”

UPL pide que se acelere la nueva contrata de autobuses urbanos de ZamoraLa prestación en precario por caducidad de la  concesión, presenta grandes carencias que pagan los usuarios. Las personas con discapacidad sensorial se encuentran totalmente discriminadas e imposibilitadas para coger el bus, denuncia UPL en un comunicado hecho publico.

UPL pide que se acelere la nueva contrata de autobuses urbanos de ZamoraUPL insta al equipo de gobierno a acelerar los plazos para que una nueva empresa se haga cargo del servicio de autobús urbano, dada la precariedad en que se está prestando en los últimos meses. Señalan los leonesistas que “la falta de interés en continuar manteniendo el servicio que manifestó la empresa prestataria  al caducar la concesión vinculante, repercute en el transporte con grandes carencias que paga el sufrido usuario”.

Desde UPL responsabilizan tanto al  equipo de gobierno anterior como al actual, de que contemos con un servicio de autobús muy deficiente. “Por una parte no se realizó un pliego de condiciones para que pudiera hacerse cargo una nueva empresa previa  a la caducidad de la anterior,  como ampliamente rebasada la fecha de fin de servicio, sigue sin existir visos de que puede salir el concurso siquiera a medio plazo” añaden.

No parece de recibo, sigue diciendo el comunicado de UPL “que un servicio que usan frecuentemente viajeros de distintas edades y diferentes condiciones físicas, obligue a los pasajeros a saltar literalmente para subir o bajar de algunos vehículos, dado que los escalones tienen una altura excesiva con respecto al suelo. Como tampoco resulta muy ético que personas con movilidad reducida encuentren dificultades en el trayecto por la situación o escasez de asientos prioritarios. Resultando paradójico apuntan desde UPL, que personas con discapacidad pueden detectar gracias a las baldosas podo-tactiles  donde está el punto de cruce  pero no pueden orientarse donde está la parada, dado que  actualmente ninguna de ellas, como es preceptivo tiene  la señalización correspondiente”.

Finalmente UPL  insta “a que se agilicen los plazos para sacar a concurso la concesión de transporte  urbano con características adaptadas a los nuevos tiempos, sin discriminación y cumpliendo las condiciones básicas de accesibilidad tanto en los autobuses que deben de contar con sistemas audio visuales para que puedan ser interpretados por los viajeros con discapacidad, accesos de baja altura  y asientos prioritarios para personas con movilidad reducida. Como en las paradas, que deben de estar convenientemente señalizadas, con línea amarilla a lo largo del bordillo, así como franja de detección tacto- visual en el pavimento, como también postes de identificación en sistema braille. Finaliza la formación, indicando la conveniencia de que un contrato de las características especiales como es el caso, debe de quedar abierto a que la corporación que asuma el gobierno en  próximas legislaturas, pueda realizar las modificaciones que considere convenientes para beneficio de los zamoranos.”

Utilizamos cookies

Este sitio web utiliza cookies para medir y obtener datos estadísticos de la navegación de los usuarios, y que el visitante tenga la mejor experiencia de usuario. Puedes configurar y aceptar el uso de cookies a continuación.

Más información
Configuración Aceptar todas