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La estación de ferrocarril de Castroverde de Campos en Zamora

El estado de conservación es malo y el estado de ruina es avanzado en los tres edificios.

Estación de ferrocarril de Castroverde de Campos

Fotografía: Lista Roja del Patrimonio/Javier García Martín

Estación de ferrocarril de vía estrecha conocido popularmente como «Tren Burra» o «Charango», perteneciente a la línea Medina de Rioseco – Palanquinos.

Esta línea fue inaugurada en 1915 y estuvo gestionada por la compañía Secundarios de Castilla y en 1965, en plena decadencia y abandono del servicio, el Estado se hizo cargo a través de la nueva empresa pública Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE). Finalmente, en 1969 dejó de circular el emblemático «Tren Burra» de Tierra de Campos.

Descripción:

Conjunto ferroviario compuesto por el edificio de viajeros, el almacén de mercancías y el urinario-lampistería. Los tres edificios, construidos en ladrillo de la tejera de Cándido Germán (Palencia), fueron proyectados, como todos los de la línea, por los ingenieros Manuel Bellido y Juan Cervantes.

Grado de protección legal: Sin protección específica

Estado de conservación: El estado de conservación es malo. El estado de ruina es avanzado en los tres edificios. El urinario ha perdido totalmente la techumbre.

Motivos de inclusión: 27 marzo, 2023. Forma parte del patrimonio industrial y ferroviario de la comarca de Tierra de Campos y su arquitectura de ladrillo es símbolo de una época.

Sección realizada con la colaboración de la Asociación Hispana Nostra

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