El movimiento por el retorno de la FEVE se ha convertido en el mayor movimiento social de nuestra comunidad y del noroeste español.
Fotografía. Martínezld
En León a 11 de septiembre de 2026. En casi dos años de existencia la Plataforma en Defensa de FEVE ha desarrollado una intensa actividad política, mediática y técnica: reuniones con todas las instituciones (salvo el Ministerio de Transportes), iniciativas legislativas (PNL y mociones) en el Senado, Congreso de los Diputados, Cortes de Castilla y León, Diputación de León, manifestaciones multitudinarias en León y en Madrid, una jornada técnica y varios informes de viabilidad a corto y medio plazo de la integración de FEVE, etc.
El movimiento por el retorno de la FEVE se ha convertido en el mayor movimiento social de nuestra comunidad y del noroeste español.
El consenso es absoluto. Los argumentos políticos, económicos y técnicos contra el tren-tram han sido sistemáticamente refutados. Sin embargo, hasta el momento no se ha logrado ningún avance.
Ante la intransigencia del Ministerio y de sus acólitos en León, en estos días en que se cumplen 15 años sin servicio ferroviario en la ciudad de León, nos mostramos más determinados que nunca en buscar una solución sustituyéndonos a una clase política incompetente.
Tenemos la obligación moral de amortizar los más de 40M€ invertidos hasta la fecha y de salvar a una línea cuya existencia depende de su llegada al centro de la ciudad. Por ello, la Plataforma ha iniciado desde principios de año los siguientes procedimientos judiciales:
Una querella en la Sección de lo penal del Tribunal de Instancia de Madrid por presunta desobediencia, prevaricación y falsedad documental contra una persona con cargo de director general del Ministerio de Dicho procedimiento ilustra las enormes trabas interpuestas por las administraciones a la hora de dar acceso a la ciudadanía, como es su derecho, a los distintos expedientes.
Un recurso contencioso-administrativo en la Sala de lo Contencioso-Administrativo de la Audiencia Nacional contra el Ministerio de Transportes por su inactividad en el cumplimiento del Convenio Marco de Dicha acción se realiza en nombre y en sustitución de la parte afectada por dicho incumplimiento que es el Ayuntamiento de León.
Dicha entidad local, en 16 años no ha mostrado la más mínima disconformidad con el incumplimiento sistemático del Convenio, ha incumplido hasta fechas muy recientes las escasas obligaciones que le imponía el Convenio y, sobre todo, nunca ha reclamado el efectivo cumplimiento del mismo. Por decisión de la Alcaldía el Ayuntamiento ha decidido no personarse en un procedimiento que se sigue en su beneficio incumpliendo con “la obligación de ejercer las acciones necesarias para la defensa de sus bienes y derechos” (art. 68 de Ley 7/1985).
Un recurso contencioso-administrativo en la Sección de lo contencioso-administrativo del Tribunal de Instancia de León contra el Ayuntamiento de León por su inactividad en su obligación de comunicar, a quien le sustituye procesalmente en la acción anterior, cuanta información obre en su poder en vista de la preparación de la demanda y para lograr, por la vía judicial, que el Ayuntamiento cumpla con su obligación de reclamar el cumplimiento del Convenio Marco de 2010.
Es decir que el Ayuntamiento de León no sólo no ha defendido, como es su obligación, el cumplimiento del Convenio obligando a la ciudadanía a hacerlo en su lugar, sino que incumple las obligaciones que le marca la ley para que dicha sustitución pueda hacerse con las máximas garantías. Transcurridos casi 4 meses desde la interposición del recurso el Ayuntamiento de León sigue incumpliendo los reiterados requerimientos del juzgado situándose las autoridades o funcionarios responsables de dichos incumplimientos en situación de desobediencia.
La Plataforma se ha visto obligada a solicitar el amparo de la jurisdicción contencioso-administrativa para el efectivo cumplimiento del Convenio Marco de 2010 (que debería ser renegociado por las administraciones involucradas en pro de adaptarse al contexto actual) y de la jurisdicción penal para que por primera vez desde 2010 se investigue a los culpables de esta situación. Se investigará la posible responsabilidad penal de la autoridad o funcionario del Ayuntamiento de León responsable de los incumplimientos mencionados.
La Plataforma carece de recursos propios
La Plataforma carece de recursos propios y su funcionamiento se basa en el trabajo altruista de sus componentes. Por ello y para abordar dichos procedimientos con las máximas garantías la Plataforma solicita a la ciudadanía leonesa que participe, en la medida de sus posibilidades, en la campaña de recaudación de fondos mediante donaciones:
Por transferencia: Asociación Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Vía Estrecha de León (FEVE) ES2220800924233040004613 . CAGLESMMXXX
Por Bizum: Jesús María C.G 609901303
